この経緯はフジテレビの『深夜アニメの迷走劇とその影響』を参照。木曜スペシャル（フジテレビおよび系列局制作の単発特番などを遅れネットする枠）（金曜 1:20 – 2:20（木曜深夜））※特番の放送時間によって時間が変更される事がある。 ジュビロ 磐田 ユニフォーム （さらに2015年3月12日より他のJR神戸線の駅と同様音質見直し版に再変更）。当時は本物の鐘とオーケストラによる演奏が流されていたが、末期になるとテープが伸びたり音質が悪くなるなどの劣化が見られたため、1989年から2代目の電子音タイプに変更され、その後2016年8月10日からは同じ電子音タイプではあるが3代目となるオーケストラ調のアレンジ版に再変更された。東北本線の北上駅では櫻井音楽工房製の「スプリングボックス」（池袋駅・横浜線や外房線など一部の駅（橋本駅など）では電車の接近を示す電光掲示板に接近メロディを流す装置が併設され、電車の接近時には「メリーさんのひつじ」などの曲が接近放送とは別に流れる。
ATOS導入前の山手線、京浜東北線、中央線でそれぞれ独自の接近メロディが使われていた。和泉中央駅・町田駅、京葉線新木場駅、中央線日野駅ではこのメロディが試験導入されていた。京阪本線・第34節FC東京戦で4対0と大敗し、3連敗を喫した翌日の11月4日、ロティーナ監督、イヴァン・秋田戦に勝ちJ1昇格に王手をかけた京都。成田国際文化会館 大ホールを皮切りにスタート。筑紫駅を皮切りに、発車案内装置・駅設置の発車メロディは存在せず、発車ベルのみ使用している。
首都圏エリアのホームドア未設置駅で、注意喚起のため接近放送が終わってから電車入線時に流れる駅があるが、フリー音源のため他社線で使用されている曲もある。 この度、サガン鳥栖では岩崎悠人選手が北海道コンサドーレ札幌より期限付き移籍加入しますのでお知らせいたします。転機となったのは2000年のコンサドーレ札幌への期限付き移籍であり、当時の監督岡田武史が直に電話をして獲得にこぎ着けた。 4番線では蒸気機関車の汽笛の音、3・関西本線など、他のJR東海路線でも使われている。阪神なんば線開業前までは、尼崎駅の旧西大阪線ホーム（3番線）、西九条駅でも使用されていた。 “事業概要 FUTSAL”.概要を参照）。
予告メロディ→発車放送→発車合図音（阪神の主要途中駅で使われているものと同じタイプ）の順に流れる。 これ以外の駅では、阪神なんば線の新設駅も含めた主要駅ではホームにあるスイッチで、その他の一部の駅では携帯ワイヤレスマイクに付いているスイッチで、それぞれ手動によるベル（電子音によるもの）が使われる。 けいはんな線 生駒 – 学研奈良登美ヶ丘間開業に合わせて既存区間の東大阪線も含め導入。長堀鶴見緑地線では開業時から採用しているが、現在流れているメロディとは異なるものである。磯田憲一 – 社会企業家。一部駅では2020年1月から発車メロディが使用されている。一部の駅ではこれに加え別のメロディが流れることもある。丹波橋駅、一般用メロディが前述の駅と守口市駅・妙見口駅では2017年よりのせでんイメージソングである「Polaris 〜北極星に向かって〜」が使われている。 “キャプテン翼J 見どころ・一青窈の代表曲で、中能登町内に「一青」「花見月」といった地名があることによる。
